くらべて原子力

原子力施設の基本設計をくらべるブログです。

ビュジェ原発(BUGEY)|フランス-アン県

フランスのアン県のビュジェ原発を紹介します。

ビュジェ原発について知りたい方は、参考にしてみてください。

ビュジェ原発の場所を確認!

ビュジェ原発は、フランスのアン県サン=ヴルバにあります。

サン=ヴルバは、ローヌ川沿いの町で、自然豊かな地域です。近くには、中世の要塞都市として知られるペルージュなどの観光名所があります。

ビュジェ原発はフランスで最も古い歴史を持ち、現在4基の加圧水型炉を運用しており、1972年から1980年までに順次営業運転を開始しました。

ビュジェ原発から最寄りの空港はリヨン・サン=テグジュペリ国際空港で、この空港からビュジェ原発まで車で約30分かかります。

なお、下表のようにビュジェ原発には1~5号機がありますが、1機は廃炉中あるいは廃炉済みです。

unit 初臨界
(First Criticality Date)
送電網接続
(First Grid Connection)
商業運転開始
(Commercial Operation Date)
状態
(Status)
BUGEY-2 1978年4月20日 1978年5月10日 1979年3月1日 Operational
BUGEY-3 1978年8月31日 1978年9月21日 1979年3月1日 Operational
BUGEY-4 1979年2月17日 1979年3月8日 1979年7月1日 Operational
BUGEY-5 1979年7月15日 1979年7月31日 1980年1月3日 Operational
BUGEY-1 1972年3月21日 1972年4月15日 1972年7月1日 Permanent Shutdown

ビュジェ原発の特徴を簡単に解説!

原発では「燃料」「減速材」「冷却材」の3つと「原子炉容器」が重要です。

「燃料」は、「原子炉容器」のなかで核分裂により高速の中性子を発生させるとともに、「燃料」自体が高温となります。

「減速材」は、「原子炉容器」のなかで核分裂で発生した高速の中性子のスピードを落とし、中性子が「燃料」に当たりやすくして核分裂を起こしやすくします。

「冷却材」は、「原子炉容器」のなかで核分裂によって発生した高温の熱を「燃料」から取り出す役目をします。

ビュジェ原発2号機の「燃料」「減速材」「冷却材」と「原子炉容器」の特徴!

ビュジェ原発2号機の「燃料」「減速材」「冷却材」は以下のとおりです。

  • 燃料:濃縮ウラン
  • 減速材:水
  • 冷却材:水

また、2号機の「原子炉容器」の大きさは、日本原子力情報センターの「原子力発電プラントデータブック」によれば、円柱で考えた場合に高さが約13m、直径が約4mであり、出力は957MWとなります。

ビュジェ原発2号機
原子炉容器データ(Reactor Data)
出力(Output) 957MW
形状(Shape) Cylinder
高さ(height) 13.17m
直径(Diameter) 3.99m
素材(Material) SA-508/SS
厚さ(Thickness) 200mm

下の2枚の画像は、遠方からの様子と別の角度の遠方からの様子です。

参照:Web Archive

参照:Web Archive

口コミ・評判は実際どう?【ビュジェ原発の感想・レビュー】

ここではビュジェ原発の口コミをみていきましょう。

順番に確認していきましょう。

ビュジェ原発は、1970年代に製造された4基の古い加圧水型原子炉で構成されています。 2 × 910 MWt 2 × 880 MWt

フランスで最も古く、スイスとの国境にあるビュジェ原発の延命が問われています。スイス側は、Koeberg原発と同じ90万kWのPWR炉という時代遅れの設計が深刻な危険をもたらすとして、その停止を要求しています。

グリーンピースは、スーパーマンに扮したドローンをフランスのリヨンにあるビュジェ原発に衝突させました。これはすべて、テロ攻撃のおそれがある原発の脆弱性を示すためです。ワンダフルです。

ビュジェ原発の口コミを調査したところ、ビュジェ原発の運転延長やドローンによるテロに関する評判があることがわかりました。

ビュジェ原発の近場の飲食店をチェック! 【人気料理をご紹介】

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ここではビュジェ原発の近くの飲食店をご紹介いたします。

興味がある方は参考にしてみてください。

ビュジェ原発からの所要時間が車で約2分の、レストラン「Resto Kev」です。

ビュジェ原発の近くの飲食店を調査したところ、とても評判の良いお店があることが分かりました。

近くまで来た際には、是非とも訪れてみてくださいね。